整備・修理事例

ホンダビート Honda Beat 型式:E-PP1 E07A型

スズキカプチーノ Suzuki Cappuccino 型式:EA11REA21R F6A型・K6A型

  • カプチーノ 1速に入り辛いらしいのでオーバーホール 
    ジムカーナ車両のカプチーノ1速に入り辛いらしいのでオーバーホールです。スズキはシンクロ機構が弱いんです。ギヤとスリーブは廃番でシンクロナイザリングしか部品出ないので完璧には直せません。リンクでは少しでも耐久性を上げ摩耗量 […]
  • カプチーノ 下回り錆止め&タペットパッキン交換
    下廻り洗浄、錆び除去後に黒錆び転換剤施行。 錆止め剤2種類施行。エンジンは部品替えれば良いですが、ボディーパーツは廃番なので延命処置が必要です。まずは下廻りを洗浄!温水スチームで泥、砂、油分などを取り除きます。表面の錆び […]
  • スズキカプチーノ F6A OH ガスケット吹き抜け
    何処かで作ったフルチューンエンジンガスケット吹抜けですが、やっぱりピストン棚落ちしてました。
  • スズキ カプチーノ K6A オーバーホール
    GWも残す所1日となりました。リンクは当然営業してます。(^_^;)カプチーノ エンジン組付け編!今回シリンダー測定すると基準値ギリギリなのでオーバーサイズピストンへ変更です。0.05mmUPの台湾製ピストンを使用します […]
  • カプチーノ K6A エンジン オーバーホール
    スズキのカプチーノのオーバーヒート入庫です。症状からヘットガスケットの吹き抜けと判断!オーナー様とご相談の結果、オーバーホール作業へ。ご自分で色々改造されています。チューニングがお好きなオーナー様。このカプチーノのK6A […]
  • スズキ カプチーノ CUSCO RS タイプ LSD装着
    スズキ カプチーノ車輌にLSDを装着致しました。 CUSCO RS タイプ ! イニシャルが低く設定されていて、ロングライフ 効きのレスポンスが早いLSDです。 カプチーノの弱点のデフマウントも勿論モンスター製の強化へ変 […]
  • スズキカプチーノ エンジン交換中 クラッチオーバーホール
    スズキ カプチーノ車輌のエンジン交換中! ハーフウエイ製から当社製へ交換です。 詳細は後ほど......。 こちらはモンスター製のタービンキットを組込んだ車輌! パワーが上がったせいか、クラッチが滑り気味。 強化品へ交換 […]
  • スズキ カプチーノ EA21R ターボチャージャー交換 
    スズキ カプチーノ EA21R 車輌のタービン交換です。 もっとパワーガ欲しいとの事で交換! モンスター製のK100Psキットです。 定番のチューニングですネ! タービンはHITATI製からIHI製へ変更になります。 個 […]
  • カプチーノ リヤ キャリパー オーバーホール
    カプチーノ 定番のトラブル! リヤ ブレーキ引きずり修理です。 左リヤの引きずり症状が多いですが この車両は両方....。 サイドワイヤーは左右交換されていますが 左はブレーキ引きずり 右はサイドブレーキ引きずり 結局両 […]
  • カプチーノ EA11R EA21R ミッションオーバーホール
    カプチーノ、ミッションO/H中の写真です。16万Km走行!良くもったなぁ.....。 分解すると、やはり1速、2速のシンクロナイザーリングのキー溝が飛んでました。ほとんどのカプチーノは、こうなっています。2速シフト時ガリ […]

マツダAZ-1整備・修理事例 Mazda Az-1 型式:E-PG6SA F6A型

  • AZ-1 車検&下廻り錆止め施工
    車検完了‼︎ 下廻り錆止め加工施工 パネル内部の施工も可能ですよ‼︎
  • AZ-1 エンジンオーバーホール
    お待たせ致しました。欠品中の部品が入荷しましたので、やっと納車出来ます。
  • AZ-1 一度オーバーホールされたF6Aエンジン。
    幾ら何でもネジ類締め過ぎやろ!絶対インパクトで締めてる‼︎ クリアランス異常無し。でも汚いなぁ
  • AZ-1 Defiメーター取付、水漏れ修理、その他.....
    後は、同型のブースト計と排気温度計が欲しいねぇ。
  • AZ-1 M2 1015 サビ対策
    今日は暑いですね~こんな日はエアコン効いた事務所でブログ更新!な~んて、言ってみたい......(笑)暑くてPCがウーンウーン唸ってます(汗)さてさて先日のAZ-1の続きですが、作業日時は違うんですが書いちゃいます。車輌 […]
  • マツダ AZ-1 車検 メンテナンス
    マツダ AZ-1 車検にて入庫です。 ファンベルトを何度も調整してもキュルキュル鳴るので 今回はクランクプーリーごとベルトを交換する事に! プーリーのV溝がかなり摩耗していた様です。 テールレンズも水が浸入! 生産中止に […]

スズキジムニー整備・修理事例 Suzuki Jimny

  • スズキ ジムニー JB23W 定番のジャダー修理
    JB23W 6型ジムニーですが走行距離も延び色々不具合は出てきますが定番のジャダーシミー現象です。ハンドルと車体が突然ブレだして停車するまで止まりません。発生速度も状況も様々ですが基本に忠実に修理致します。元々リフトUP […]
  • スズキ ジムニー JB23W リビルドエンジン載せ換え
    K6Aジムニーのリビルドエンジンは定評のある某有名会社のエンジンを使用しております。勿論保証付きですよ。下取りエンジンが必要となります。その他クラッチ、ハブベアリング、フユーエルポンプ、足廻りブッシュ、ISCVなどをリフ […]

ダイハツコペン整備・修理事例 Daihatsu Copen

  • ダイハツ コペン L880K クラッチオーバーホール
    クラッチオーバーホール作業です14万キロ走行車両クラッチペダル凄く重くて乗りにくい‼︎ダイハツ定番のシフトリンケージロッドからもオイル漏れエンジン降ろして修理です。 ミッション分解すると真っ黒!オイル交換頻度が少なかった […]
  • ダイハツ コペン L880K 走行中ゴーゴー音 修理&車検
    車検にて入庫試運転時にゴーゴー音が出ていましたのでハブベアリングを点検交換致しました。ブレーキパット、ブレーキローターもリフレッシュシフトロッドも遊び多くガタガタでしたのでロッドブッシュを交換タペットカバーパッキンもオイ […]
  • ダイハツ コペン L880K ヘッドガスケット 水漏れ
    コペンの水漏れにて当社で2台ほど修理しました。ヘッドとブロックつなぎ目で、排気側の4番シリンダー辺りから漏れます。こうなるとヘットガスケット交換作業となります。原因はオーバーヒートと思われますが、2台とも水温はさほど上が […]
  • ダイハツ コペン L880K クラッチが重くて切れないのでギヤチェンジ出来ない
    クラッチが重くて切れないのでギヤチェンジ出来ないと車を買ったお店に行かれたらしい。 回答は『クラッチ交換』ですねと。 でもワイヤー交換で取り敢えず乗れますよと言われたらしい。 クラッチは少し前に交換されたらしく、疑問に思 […]
  • ダイハツ コペン L880K ブレーキ深いし効かない修理
    ブレーキ深いし効かない修理‼︎コペンの持病らしいけど…..今まで遭遇しなかったなぁ。ただブレーキシュー減ってるのに新品にしないで前後入れ替えて対応してあった!シュー¥3300なのに、セコイ直し方…..。マスターバックのO […]
  • ダイハツ コペン L880K LSDオーバーホールしてリビルドへ組み替え 
    LSDオーバーホールしてリビルドミッションへ組み替え2基分解組み付け某有名最大量販店様からのご依頼。DスポーツLSDですが、中身はクスコ製RSのLSDです。オーバーホール致しました。摩耗量は少なかったです。オーバーホール […]
  • ダイハツ コペン L880K ラジエターファンモーター交換
    ラジエーター ファンモーター交換年式的にラジエーターからの水漏れが多くなってきております。当社で2~3台ほどモーター不良でファンが回らない車両が有りましたのでラジエーター交換の際には是非モーターも一緒に交換をお勧め致しま […]
  • ダイハツ コペン L880K エンジンオーバーホール
    走行距離が20万Km越えたと言う事でオーバーホールのご依頼です。試乗するとかなりモッサリ感を感じましたのでターボチャージャーもリビルド品へ交換致します。シリンダーの摩耗は少なかったのでピストン、ピストンリング、メタル、オ […]
  • ダイハツ コペン L880K 車検やブレーキホース交換‼︎
    今日はコペンの日⁈(^^;
  • ダイハツ コペン L880K タービン交換
    車が走らないとの事で入庫です。ディーラーさんでタービン不良で20万の修理代らしい.....。と、言う事でリビルドタービンにて修理することにしました。タービンの故障原因は、多分オイル交換のサボリでしょう。定期的に交換してる […]

その他車種整備・修理事例

  • スバル レガシィ BP9 マフラー加工
    社外フロントパイプに中古BP9用のマフラーを買われて取付されたらしいのですがバンバー出口と全く合わず接触した状態です。出面も左右違いでバンパーと干渉状態 サイレンサー前のフランジ部分を全部作り直して位置を調整します10c […]
  • クラウン アスリート マフラー加工
    マフラーは新品なのですが、リヤバンパーがエアロデフェーサー仕様になっているので出口位置が全く合いません。テールエンド1個分も下に垂れ下がってカッコ悪いし左右も合っていませんね。 加工必須でマフラー新品購入されて持ち込まれ […]
  • ロードスターエンジンオーバーホール ポート研磨中
    NBロードスターをオーバーホール中なのですが、どうしてもポート研磨してくれとご依頼。工場内40℃超えなのでクーラー付きのエンジン室で削りました。お陰で捗りました。
  • 2シーター車の車検整備が続きました!
    2シーター車の車検整備が続きましたぁ。  リンクではカスタム車が多いのですが、普通の通勤車やレジャー目的車、営業車など幅広く車検や一般修理、オイル交換などをしております。 車検規定も毎年変更されていますのでお困りの方はご […]
  • スバル WRX Sti VAB  EJ20 クラッチオーバーホール
    スバル WRX Sti  VAB EJ20 クラッチオーバーホール やっと部品入荷して作業終了致しました。エクセディのハイパーツインはそこそこ長持ちしましたが、やっぱり持ちの良さならエクセディのハイパーEVOかな‼︎純正 […]
  • チタンマフラー/アルミTIG溶接修理
    ショップ様からの依頼溶接修理です。GTR 昔懐かしいARC製のチタンマフラーの様です。チタンは振動に弱いので直ぐにクラックが入ります。今回は補強入れて修理です。アルミタンクはアペックス製レッドチェック後、現像液でチェック […]
  • マツダRX-7(FD3S)車検終了しました。
    FD3S車検終了致しました。 やっと部品入荷してシフトフィーリングも改善しました。今回はブレーキ、クラッチ、タイヤと出費が多かったと思いますが価値ある車なので良い投資と思います。 ありがとうございました。
  • マツダRX-7  FD3S ブレーキ修理
    マツダRX-7 FD3Sのブレーキ引き摺り修理です。凄い錆びを錆洗浄液に1日漬けましたが頑固……高圧洗浄後、重曹ブラスター洗浄キャリパー中は綺麗になりましたが重曹の限界を知りました。小部品は超音波洗浄。ピストンも交換した […]
  • ランドクルーザー70 修理継続中
    エンジンからの異音で入庫いたしました。シリンダーヘット内部辺りからのガチャガチャ音の為、シリンダーヘットを降ろしてみるとヘットガスケットが吹抜けて水が混入した形跡が有りました。ヘット面研磨、ガスケット交換、念の為にピスト […]
  • AE111リヤキャリパーオーバーホール
    AE111リヤキャリパーオーバーホール ピストン交換
  • ホンダトゥデイ(JA4) キャンバー角変更
    ジムカーナ車輌JA4 キャンバー角増やしたいのでロアアーム加工 ドライバーの好みで度数は個人差有りますが、今回の希望は4°00′ その他ベアリング交換と車検整備
  • 2023年JAF九州ラリー選手権 第5戦 RH-1クラス 城戸新一郎/橋口由衣組優勝
    リンクが車両メンテナンスしているGRヤリスの城戸くんが第5戦勝ちました。おめでとう! リンクでの整備の様子。
  • インプレッサ シフトぐらぐら
    シフトレバーグラグラ!10万キロ超えてくるとブッシュの摩耗でロッドのジョイントにガタが出ます。現車はブッシュが無くなってました。車外のミッション側のブッシュのみ壊れますが、今回はブッシュ全て交換、シフトロッド交換リバース […]
  • ロードスター 部品持込みの取付け
    新車のロードスター 部品持込みの取付けです。 サスペンション交換 ローター&パット交換 マフラー交換 レイズホイール装着 四輪アライメント調整して終了です。
  • ホンダCR-X 車検整備完了!
    ホンダ名車 CR-X 車検整備完了‼︎ パンク見逃す所やった
  • カローラレビン 下回り錆止め&オイル交換&マフラー修理
    カローラレビン錆止め‼︎ オイル交換
  • ロータスエリーゼ オイル交換
    オイル交換。ATSカーボンLSD仕様なのでオイル真っ黒になってます。 CDXオイルへ交換。
  • R34GTR メタル触媒の修理
    マフラー内でグチャグチャになったNISMOのメタル触媒の修理。メタル触媒セルも高いねぇ。
  • スバル インプレッサ ブローバイホース経年劣化でカチカチのオイル漏れ 
    ブローバイホース経年劣化でカチカチのオイル漏れ‼︎ スバルは全部こうなる…..。
  • ノブレッセ S660 リヤウイング取付
    ノブレッセ S660 リヤウイング取付
  • 漁船 エンジン・ターボチャージャー修理
    エンジン・ターボチャージャー修理のご依頼です。これは整備士同級生からの依頼症状からターボ本体では無いと思ったが、変えてとお願いされましたのでリビルドタービンへ交換致しました。やはりエンジン本体のブローでした。
  • ロードスターNB オイル漏れ修理
    ロードスターオイル漏れ修理
  • ロータスエリーゼ タイミングベルト交換
    タイミングベルト交換
  • FD3S 車検・整備
    FD3S 車検 その他..... ブレーキキャリパーオーバーホール。 アームのピロボール交換‼︎ 車高低いけど合格‼︎
  • CT9A ランサーEVO8 ミッション異音との事‼︎
    クラッチも限界だったので分解すると やっぱりギヤ欠けでした。 ランサーのRSの競技車はよくある壊れ方です。 しかし、駆動系続きやなぁ.......。
  • ポルシェ チタンマフラー TIG溶接 
    ポルシェのチタンマフラー修理です。ポルシェの何かは知りません......(笑)以前も2ケ所修理したのですが、他の場所にも疲労が.....飛ばし過ぎでしょうか?(笑)今回も以前と同じバックシールドと言ってマフラーの中にアル […]
  • ロータス エリーゼ 111
    最近、冷却水にオイルが混入してる車輌が入庫いたしました。 1800cc のローバーエンジンです。 このエンジンヘットガスケットが弱く、冷却系のオイル混入車輌が多いです。 購入時はチェックを忘れずに!気を付けて下さいね~
  • 2013年JAF九州ラリー選手権第6戦 – グラベルマインドラリー2013in唐津
    ドライバー:城戸新一郎 ナビ:竹内恒平 優勝!おめでとう!右:エムピーリンクでのメンテナンスの様子
  • トヨタ AE86 スターター キースイッチ交換
    AE86のオーナー様  暖まるとスターターが回らないので注文して下さいとの事。 で、交換したけど、症状変わらず........。 じっくり調べるべきでしたぁ~(後悔....) 古い車輌なのでスターターのL端子の配線不良か […]
  • トヨタ カローラ GT AE111 サスペンション交換
    トヨタの古いカローラです。 でもGTです(以前、中古車購入して頂きました) なんとカローラレビンAE86もお持ちです。 このGTはAE111の5バルブエンジンを標準で搭載してます。 4気筒なので20バルブエンジンですネ。 […]