メイン取扱車種:ホンダビート・スズキカプチーノ・マツダAZ-1・コペン・ジムニー
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ホンダビート PP1
リヤブレーキ引きずりにて入庫致しました
リヤキャリパーオーバーホール
ディスクローター交換
キャリパー分解後錆び取り剤漬け込み
重曹ブラスト施工後、耐熱塗装![]()
ショックを友人と交換されたらしいのですが
ショック位置が4輪とも正規位置ではなかったので修正
スタビライザーもブッシュ位置が間違ってたので修正致しました![]()
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ホンダビート
冷寒時エンジン不調にて入庫致しました
プラグゴールド外すとオイルでびっちょり😖
タペットカバーパッキンからオイル漏れの可能性が有りますが、タイミングベルトも交換歴が分からないとの事なので、カムジャーナルOリングからオイルが入ってる可能性も有りますから、この際全部交換します。
やはりカムジャーナルOリングはカチカチ🥶
タイミングベルトは1度交換されてたみたいです。
ウォーターポンプは異音有り
ディスビケースOリングからもオイル漏れ
オイルシール類も全て交換リフレッシュしました
不調の原因はプラグホールへのオイル混入によるプラグコード劣化でリークしていました。
コードは1本中古と交換‼︎
絶好調なりました。
コレで安心して回せるますね。![]()
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ダイハツ コペン L880K
オーバーヒートするとの事で入庫致しました
ラジエーターの漏れは無いのですが、
電動ファンが回っていません
電源は来てるのでモーター不良です。
コペンに多い故障原因です
モーターはラジエーターを外さないと交換出来ませんので14万キロ走った経年劣化したラジエーター、ホース類、サーモスタットも同時交換です。
ラジエーターは社外品使いますので純正部品の半額でお得🉐ですよ‼︎
浮いたお金💰でモーターその他買えちゃいます
ラジエーターアッパータンクが白っぽくなってたら危険⚠️信号です。
ヒートするとエンジンヘッドガスケット交換修理と高額になりますので、お早目に交換をお願い致します。![]()
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