ダイハツ　コペン　L880K　ヘッドガスケット　水漏れ

コペンの水漏れにて当社で２台ほど修理しました。
ヘッドとブロックつなぎ目で、排気側の４番シリンダー辺りから漏れます。
こうなるとヘットガスケット交換作業となります。
原因はオーバーヒートと思われますが、２台とも水温はさほど上がってないらしいので
元々弱い部分なんでしょうか？
走行距離も多かったので今回はオーバーホール致しました。
ブロック上面とシリンダーヘット面を修正面研磨
バルブシートカット、バルブフェースカット、バルブスプリング交換とシリンダーヘッド廻りもリフレッシュ！
ピストンリング、メタル、シール類を交換組付け致しました。
L880Kではメタル系は廃番で他社用を流用しました。
オーバーヒートした車両は要注意です。