カプチーノ　K6A　エンジン　オーバーホール

スズキのカプチーノのオーバーヒート入庫です。症状からヘットガスケットの吹き抜けと判断！
オーナー様とご相談の結果、オーバーホール作業へ。ご自分で色々改造されています。
チューニングがお好きなオーナー様。このカプチーノのK6A型はヘットガスケットの吹き抜けが多いです。
アルミシリンダーのオープンデッキなので高回転での使用が多いと抜けちゃいます。
　走行160000ｋｍ前後にて。この車輌で回転上げずに走るな！と言うのは無理.....。
なので、OH費用を貯蓄しておいて下さい。エンジン下ろして分解します。

これから洗浄＆測定です。組付けは後日にて～(^^)　疲れた.......。^^;