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| 車種 |
ホンダターボ用 |
| 製品 |
EXマニホルド |
| 料金 |
\150,000 |
！現車合わせの特注品！
大変でした（汗...）
設定の無い車種はご相談下さい。 |
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| 車種 |
現車合わせ品 |
| 製品 |
チタンEXマフラー |
| 料金 |
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バックシールド（パイプ内にガスを充填）製作を採用してますので
パイプ内も溶接ビートがはいり、亀裂に強い溶接です。
比重：4.5（鉄の60%）/熱伝導率も小さく、マフラー・インテークパイプなどに
最適です。 |
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| 車種 |
レース用バイク |
| 製品 |
アルミフレーム溶接 |
| 料金 |
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| 製作中の写真です。 |
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| 車種 |
現車合わせ品 |
| 製品 |
ロールゲージ |
| 料金 |
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冷間引抜鋼管をボディーに合せて曲げ加工後、シャーシに溶接取付！
設定の無い車種、ボルト取付で剛性不足の方はご相談下さい。 |
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| 車種 |
AZ-1 |
| 製品 |
チタン製パイピング |
| 料金 |
\40.000- |
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エアークリーナーからターボチャージャーまでのパイピングを
チタンで作りました。 パイプは断熱性が高く吸入空気温度を下げます。
タービン前のゴムホースは高過給時のつぶれ対策です。 |
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| 車種 |
AZ-1 |
| 製品 |
チタン製パイピング |
| 料金 |
\28.000- |
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エアークリーナーからターボチャージャーまでのパイピングを
チタンで作りました。 パイプは断熱性が高く吸入空気温度を下げます。
タービン前のゴムホースは高過給時のつぶれ対策です。 |
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| 車種 |
AZ-1 |
| 製品 |
チタン製競技用マフラー |
| 料金 |
\48.000- |
| 50パイ左斜め出しストレートマフラー（公道不可） |
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| 車種 |
カプチーノ（ＥＡ11Ｒ） |
| 製品 |
チタン製左2本斜め出しマフラー |
| 料金 |
\140.000- |
| 60パイ斜めデュアル（サイレンサーオールチタン製） |
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| 車種 |
スズキｋei |
| 製品 |
チタン製右斜め出しマフラー＆Ｆパイプ |
| 料金 |
\180.000- |
| 50パイデュアル |
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| 車種 |
プジョー206ＲＳ |
| 製品 |
チタンセンターパイプ＆砲弾サイレンサー |
| 料金 |
\140.000- |
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| 車種 |
モトグッチ |
| 製品 |
チタン製スーパートラップ風サイレンサー |
| 料金 |
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| チタン板材をテーパー状に巻いて、中には50パイチタンパンチング+グラスウールで軽量です。 |
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| 車種 |
ＴＶＲ キミーラ |
| 製品 |
ブレンボキャリパー＆340ローターｋｉｔ |
| 料金 |
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ランサーＥＶＯ８用流用にてベルハウジング特注340ローター
リヤもベル特注にて335ローターとＳＥＴで18インチに対応 |
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| 車種 |
ロータス340Ｒ |
| 製品 |
チタン製競技用触媒アダプター |
| 料金 |
\70.000- |
| ストレートアダプターではなく、排気抵抗を考慮してトルクの落ち込みを最小限に抑えたアダプターです。中にチタンパンチングパイプが入った構造です。 |
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| 車種 |
カプチーノ（ＥＡ11Ｒ） |
| 製品 |
チタン製センターデュアルマフラー |
| 料金 |
\110.000- |
競技用の70パイ デュアルマフラー
センターパイプへ差込みスプリング止めタイプですごく軽量です。70パイ採用で大型バンパーにもマッチしてます。 |
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| 車種 |
ロータス エリーゼ 111 |
| 製品 |
チタン製 ラジエーターパイプ |
| 料金 |
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| 水漏れしやすい純正エア抜きホースをカットして、チタンパイプへ交換しました。エア抜きは下記の写真にて！ |
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| 車種 |
ロータス エリーゼ 111 |
| 製品 |
ラジエーター エア抜きバルブ |
| 料金 |
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作業し辛いエア抜き作業を左右で一括！
（エア抜きホールをメッシュホースで繋ぎアルミバルブでワンタッチ作業） |
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| 車種 |
アルトワークスie |
| 製品 |
チタン リヤピース マフラー |
| 料金 |
￥130.000- |
50パイチタン使用！ テールをデュアルカール二重構造！
スズキスポーツ同等出口に仕上げました。 |
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| 車種 |
カプチーノ |
| 製品 |
インタークーラーチタンパイプ |
| 料金 |
￥35.000- |
ブローフバルブフランジをスロットルに近ずけたレスポンス重視
タイプ！吸気温度取出しボス付！ |
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| 車種 |
カプチーノ |
| 製品 |
チタン ラジエーターUPパイプ |
| 料金 |
￥35.000- |
特注ラジエーターに合わせ製作！ 水温センサーボス付！
さらに冷却フィンを取付ました。 |
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